KSČM

Stanovisko Pavla Hojdy, stínového ministra KSČM pro resort dopravy, průmyslu a obchodu a poslance PČR, k navrhovanému snižování schodku státního rozpočtu omezením investic v oblasti dopravy.

Ministr financí Vlády ČR oznámil, že všechny resorty musí ušetřit z provozních prostředků 2,5 % s výjimkou sociálních dávek. Hlavním důvodem je snížení předpokládaného schodku státního rozpočtu v roce 2010 z 5,8 % na 5,3 %. Ministr totiž předpokládá, a zatím tomu nasvědčují nízké příjmy státního rozpočtu 2010, že schodek bude vyšší, než plánovaný.

Je zapotřebí připomenout, že současný stav je nejen důsledkem finanční krize nastartované v USA a následné téměř celosvětové hospodářské krize, ale v ČR je nynější stav důsledkem hospodářské politiky pravicové vlády Mirka Topolánka a rovněž současného i bývalého ministra financí Miroslava Kalouska.

Pokud se na ministerstvu dopravy dotkne úspora pouze provozních prostředků a nebude snížen rozpočet SFDI, pak asi nebude mít taková úspora fatální dopad do již prováděných akcí výstavby dopravní infrastruktury.

V opačném případě je nutné, aby si zejména Vláda ČR uvědomila, že každá „uspořená koruna“ na rozestavěných a zasmluvněných stavbách bude zatížena zvýšenou nezaměstnaností, recesí ve stavebnictví a dodatečnými náklady spojenými se zakonzervováním staveb o penále od dodavatelů ani nehovořím.

Ve svém důsledku se tak každá uspořená koruna může stát zdrojem vícenákladů ve stejné výši. Spořit ano, ale rozumně s tím, že úspora musí opravdu přinášet efektivitu a úspory skutečné, ne na papíře.